Tube PER BAO (barrière anti-oxygène) nu Rouge Ø16 240m de Rehau, permet d'éviter la formation de boue dans les circuits de chauffage. Tube idéal pour les installations de plancher chauffant et radiateurs.
- Tenue dans le temps, même à des températures très élevées
- Résistance élevée à l'abrasion et résistance à la corrosion.
- L’excellente tenue au vieillissement.
- L’effet mémoire.
- Une très bonne résistance aux chocs (même à très basse température).
- Une très grande flexibilité.
Tube PER BAO :
Description
Pour ses installations en chauffage-sanitaire et transport de fluides, REHAU a choisi la pérennité en développant le tube PER (PE-Xa).
Fruit d'une grande connaissance et maîtrise des polyoléfines, le tube PER (PE-Xa) est fabriqué avec le plus grand soin et une volonté constante d'amélioration.
Élément principal de ses systèmes, parfois noyé dans le béton et donc inaccessible et indémontable, le tube (PE-Xa) s'est imposé depuis de nombreuses années comme une des
références qualité de mise en œuvre, de longévité et de fiabilité.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Longueur | 240 m |
Diamètre | 16 mm |
Poids | 78 g |
Matière | Polyéthylène réticulé |
Teinte | Rouge |
Type de produit | Tube PER BAO |
Gamme | Rautherm Rau-PER |
Durée de la garantie | 10 ans |
Types d'application | Manuel |
Diamètre nominal en mm | 16 |
Conditionnement du produit | Couronne |
Forme orifice | Rond |
Type de gaine | Annelé |
Avec BAO ( barrière anti oxygène ) | Oui |
Type de réseau | Chauffage |
Code douane SH8 | 69109000 |
N° de certificat(s) | NF 545 n°81349 |
Le plus REHAU
Pour faciliter l’installation du tube RAUTHERM, REHAU a développé un système rapide et fiable quelque soit la difficulté des chantiers. Cette technique repose sur la méthode de raccordement par sertissage par glissement déjà expérimentée dans des millions d'installations.
Le raccordement du tube est, une fois serti, indémontable et permet de pouvoir effectuer des vérifications facilement, sans effort en un coup d’œil, de l'étanchéité et de l'état de chaque raccordement sans faire une ouverture sous la chape pour les inspections.