Chauffage air pulsé 110 Sovelor ref. EC110 : chauffage de grande capacité équipé d’un brûleur fuel à 2 allures permettant d'adapter la puissance en fonction des besoins.
Description
Il réunit en un seul appareil les avantages des canons à air chaud (maniabilité et mobilité, autonomie, coût modéré…) et des générateurs à hauts rendements (performances, rendement, fiabilité…). Doté d’un échangeur de chaleur à haut rendement, il propulse un air chaud propre, exempt de toutes odeurs et fumées. Il peut ainsi être utilisé directement à l’intérieur des locaux après raccordement à un conduit de cheminée ou être installé en plein air avec raccordement sur une ou plusieurs gaines de soufflage.
Caractéristiques techniques
Puissance calorifique grande allure (KW) | 110 |
Élévation de température grande allure (°C) | 75 |
Puissance calorifique petite allure (KW) | 80 |
Élévation de température petite allure (°C) | 60 |
Rendement thermique (%) | 90 |
Débit d’air (à 70°C) (M3/H) | 6300 |
Carburant | Fuel ou Gasoil ou GNR |
Alimentation électrique (V/Hz) | 230/50 |
Puissance électrique (kW) | 1.82 |
Consommation fuel petite / grande allure (Kg/H) | 6.33 / 9.28 |
Capacité réservoir (L) | 135 |
Dimensions L x l x H (mm) | 1918 x 731 x 1220 |
Poids à vide (kg) | 149 |
Ø raccordement cheminée (mm) | 153 |
Ø raccordement 1 gaine de soufflage / Long. (mm/M) | 1 x 500 / 50 |
Ø raccordement 2 gaines de soufflage / Long. (mm/M) | 2 x 400 / 20 |
Ø raccordement gaine de reprise / Long. (mm/M) | 1 x 500 / 10 |
Ø prise d'air brûleur / Long. (mm/M) | 1 x 100 / 5 |
Avantages produit
- Performant : offre une puissance calorifique et un débit d’air très élevés autorisant des montées en température rapides dans les locaux à chauffer.
- Mobile : de gabarit et poids réduits au regard des performances développées, le EC110 est un appareil très maniable et facile à transporter. Ses deux robustes roues gonflables dotées de crampons facilitent son déplacement.
- Innovant : le EC110 est équipé de 2 moteurs indépendants. Ce système permet de dissocier complètement le brûleur du groupe ventilation, optimisant ainsi la combustion, rendant le fonctionnement beaucoup moins sensible aux variations de tension électrique et évitant au ventilateur de souffler de l’air froid au démarrage.
- Économique : installation rapide et peu coûteuse, doté d’un rendement thermique élevé gage de consommation réduite.